Met groeiende verbazing hoorden mijn medestudenten me aan. Als ik terug naar huis ga vanaf de universiteit in Leiden zit ik twee uur in de trein en daarna nog anderhalf uur in de bus, vertelde ik. ‘Rijd de trein dan niet tot in Terneuzen?’ vroeg mijn Leidse vriendinnetje Judith. ‘Hahaha…. Nee…’
Iedereen die ooit het Zeeuwse openbaar vervoer heeft mogen ervaren weet dat het een waar avontuur is. Van onbereikbare dorpen in West Zeeuws-Vlaanderen en Tholen tot buschauffeurs die toeterend aan je voorbijrijden als de bus te vol zit. Je beleeft elke keer wat nieuws. Vanuit Zeeuws-Vlaanderen zijn er twee wegen naar ‘’de rest van Nederland’’. Of je neemt de bus naar Terneuzen, en dan rijd je door de toltunnel naar het station in Goes óf je neemt de Bredabus vanuit Hulst, over Antwerpen naar Breda.
De provincie Brabant heeft echter besloten de Bredabus niet meer te willen betalen. Honderden mbo en Hbo-studenten uit heel Zeeuws-Vlaanderen zijn afhankelijk van deze bus om naar hun opleiding in Brabant te reizen. De route langs Goes duurt voor hen te lang. De provincie Brabant heeft besloten dat de Bredabus dan maar tot Antwerpen moet rijden, en daarna moeten ze maar met de trein. Zoiets bespottelijks kan natuurlijk alleen maar bedacht worden door hotemetoten die zelf nooit de bus nemen. In de trein tussen Antwerpen en Breda werkt je studenten OV niet, dus word je als student op kosten gejaagd. Dat is een boete op terug naar huis komen.
Het verdwijnen van de bus naar Breda is een volgende klap voor de leefbaarheid. Studenten zullen besluiten om dan maar op kamers te gaan in Breda. Zo loopt Zeeuws-Vlaanderen nog verder leeg. Ons mooie landje wordt dan alsmaar grijzer. Terneuzen kan niet zonder gemotiveerde goed opgeleide harde werkers.
Als CDA-gemeenteraadslid ga ik officieel niet over openbaar vervoer, maar ik vind wel dat de gemeente Terneuzen op moet komen voor de belangen van haar (studerende) inwoners. Daarom dien ik komende donderdag een motie in tijdens de gemeenteraad. Hiermee roep ik het college op om samen met Hulst en Sluis én de provincie Zeeland te gaan knokken voor de Bredabus. Door bij de provincie Brabant te gaan lobbyen voor het behoud van de busverbinding. Daarnaast moeten de Zeeuws-Vlaamse gemeenten de provincie Zeeland ook aanspreken op haar verantwoordelijkheid. Er kunnen wel mooie plannen worden gemaakt voor een technische universiteit van 10 miljoen, maar dan kan er volgens mij ook wel een paar duizend euro voor mbo en hbo studenten van af. Want anders kunnen we tot in de eeuwigheid blijven neuriën ‘Busje komt zo..’
Jos van Ginneken.
Iedereen die ooit het Zeeuwse openbaar vervoer heeft mogen ervaren weet dat het een waar avontuur is. Van onbereikbare dorpen in West Zeeuws-Vlaanderen en Tholen tot buschauffeurs die toeterend aan je voorbijrijden als de bus te vol zit. Je beleeft elke keer wat nieuws. Vanuit Zeeuws-Vlaanderen zijn er twee wegen naar ‘’de rest van Nederland’’. Of je neemt de bus naar Terneuzen, en dan rijd je door de toltunnel naar het station in Goes óf je neemt de Bredabus vanuit Hulst, over Antwerpen naar Breda.
De provincie Brabant heeft echter besloten de Bredabus niet meer te willen betalen. Honderden mbo en Hbo-studenten uit heel Zeeuws-Vlaanderen zijn afhankelijk van deze bus om naar hun opleiding in Brabant te reizen. De route langs Goes duurt voor hen te lang. De provincie Brabant heeft besloten dat de Bredabus dan maar tot Antwerpen moet rijden, en daarna moeten ze maar met de trein. Zoiets bespottelijks kan natuurlijk alleen maar bedacht worden door hotemetoten die zelf nooit de bus nemen. In de trein tussen Antwerpen en Breda werkt je studenten OV niet, dus word je als student op kosten gejaagd. Dat is een boete op terug naar huis komen.
Het verdwijnen van de bus naar Breda is een volgende klap voor de leefbaarheid. Studenten zullen besluiten om dan maar op kamers te gaan in Breda. Zo loopt Zeeuws-Vlaanderen nog verder leeg. Ons mooie landje wordt dan alsmaar grijzer. Terneuzen kan niet zonder gemotiveerde goed opgeleide harde werkers.
Als CDA-gemeenteraadslid ga ik officieel niet over openbaar vervoer, maar ik vind wel dat de gemeente Terneuzen op moet komen voor de belangen van haar (studerende) inwoners. Daarom dien ik komende donderdag een motie in tijdens de gemeenteraad. Hiermee roep ik het college op om samen met Hulst en Sluis én de provincie Zeeland te gaan knokken voor de Bredabus. Door bij de provincie Brabant te gaan lobbyen voor het behoud van de busverbinding. Daarnaast moeten de Zeeuws-Vlaamse gemeenten de provincie Zeeland ook aanspreken op haar verantwoordelijkheid. Er kunnen wel mooie plannen worden gemaakt voor een technische universiteit van 10 miljoen, maar dan kan er volgens mij ook wel een paar duizend euro voor mbo en hbo studenten van af. Want anders kunnen we tot in de eeuwigheid blijven neuriën ‘Busje komt zo..’
Jos van Ginneken.